CBR1000RR sc57 国内フルパワー化距離30000キロ車検令和7年5月車両は当方3オーナー目です。エンジンミッション自体は不具合、異音等なく走行可能です。私が所有してから転倒などはございません。またリアホイールに曲がりがありますが、走行しててブレなどはなく走行可能でした。走行に関しては日々メンテナンス等行なってきましたので、現在変える消耗品はないとか思います。改造フルパワー化(ECU配線加工、ファンネル、エアクリetc...)フロントブレーキマスター　ブレンボ19RCSシフトパワー製オートシフター(upのみ、pitリミッター、ローンチコントロール付き)オーテック鈴鹿チタンフルエキマフラー競技用フューエルインジケーターシフトポジションインジケーターバックステップハイスロ、ドミノグリップ、社外ショートレバーミシュランパワーgp前後(21年製)ホンダ純正セキュリティ、OP HIDヘッドライトゼログラビティスモークスクリーンサンスタースプロケ前後新品DIDチェーン新品油脂類全新品入れ替えなど純正新品フロントパッド、ノーマルエキパイ、無限スリップオンマフラー、純正リアシート、純正タンデムステップもあるのでお付けします。他にも声を掛けている為なくなり次第消させていただきます。

CBR1000RR SC57 前期 2004年式 逆車 フルパワー - 福岡県の家具

CBR1000RR【SC59】国内仕様のフルパワー化フラッシュコラボ - MFDモトフィールドドッカーズ神戸店

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CBR1000RR/SC57後期07/フルパワー化 - MFDモトフィールドドッカーズ神戸店

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CBR1000RR(SC57) 国内フルパワー化 その1 : ノザワホンダ船橋店 STAFFブログ

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